「夏場のサブバッテリーは使用電力以前の問題」の記事について。

さて、

 

7/22(土)の記事について、たくさんのメールを
いただきました。

 

返信が追いついていない状況なので、
まだ届いていない方は今しばらくお持ちください。

 

また、
返信したのですが「unknown」で
戻ってきてしまった方も数名いましたので、
本日から3日以内に返信が無かった場合は
再度送信願います。

 

亀萬

 

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サブバッテリーに関すること(1)【限定記事】


夏場のサブバッテリーは使用電力以前の問題。(V社オーナー向け記事)

さて、

 

家庭用エアコン搭載車は夏場は本当に助かる。

 

まして、我が家の様に犬連れには。

 

ただ、冷え具合や消費電力以前の問題で、

昨年記事にも書いたが、サブバッテリーがちゃんと

稼働し消費されるのか検証する必要がある。

 

前回の我が家の症状

バッテリー残量計で言うと260Ah/300Ahを割った位、

もしくは残%が50〜70%で発生した。

 

前回記事

 

既に夏本番だが、

夕方位から、エアコン、電気、冷蔵庫を稼働させ

一度試してみると良いと思う。

 

ここから先は、

申し訳ございませんが"限定記事"とさせていただきます。

特に"バンテックオーナーさん"向けです。

 

パスワード記事になっているので

ご希望の方は右側のメールフォームから"パスワード希望" で

送信ください。

折り返しご返信させていただきます。

 

パスワードの発行条件として、

大変申し訳ないのですが以下の通りとさせてください。

 

【名前】

HNで構いませんがネット上で使われているHNがあれば

 

【Mail】

PCメール、携帯メール共に可

 

【URL】

ブログ及びHPをお持ちの方はご記入ください。

 

【コメント】

現在お乗りのキャンピングカー

 

【その他】

・バンテック車オーナーさんを最優先とします。

・ブロ友さん可

・etc.....

 

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サブバッテリーに関すること(2)【限定記事】


ランディ初めての車検で不合格?!

さて、

 

今月、ランディ初めての車検でクレソンの時から、
軽も含めオイル交換やら整備でお世話になっている

以前、ブログでも紹介した、

トラック専門の地元の熊沢さんにお願いした。

 

車検終了の連絡があったのだが・・・。

 

実は、

 

"ハイマウントストップランプが不良で不合格になり、
一度戻って別の物を急遽移設し何とか車検は通ったものの
ビルダー専用の物なので取り寄せて下さい。
クレソンの時はストップランプが無かったので見落として
しまいました。すみません。"

 

症状は

 

"ストップランプの左端のみが点いている状態で
内部に水が溜まっており、基盤が不良だと思われますが
2年持たないランプは対策品でないとまた、
同じ事があるでしょう。おそらくコーキングが甘かったのだろう。"

 

との事。

 

早速、埼玉店に連絡をしてこれから交換してもらうのだが、

 

気になるのが「急遽移設」ってどうやったのか?

聞いてみたら、

"写真撮っておけば良かった〜。"

 

口頭説明によると、

 

もう点灯しないので断線して基に戻して
普通車のハイマウントストップランプがいくつか
あったものの、外には装着できないので
内側からリヤの窓部の所の座席のシート部に固定し
同じ検査員だと面倒なのと
中に配線しているので見られるとまずいから
違う検査員に見てもらいサクサクっと終わったとのこと。

 

窓の位置が高く下から見上げる感じだったのが
良かったとのこと。

 

でもいつから点いていなかったのだうか?
これからは、たまにはチェックしないとだな。

 

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キャンピングカーの魅力と醍醐味。


さて、

北海道旅行中にV社桐生店長からメールが届き、
先日、まだキャンピングカーを所有されてないお客様が
来店して夢を語ったそうだ。

お子さま2人、奥さま、ワンちゃんと北海道旅行に行くんだ!と。

この方がキャンピングカーに興味を持たれたのはつい最近で
きっかけはオイラのブログらしくとにかく毎日チェック
しているとの事だ。
その日も事細かく楽しそうにお話しされていたと言う。

埼玉店のお客様はかなりこのブログを
読んでいる。と言う話は兼ねてから聞いてはいたが、
あまり変な事は書けないなぁ〜。(笑)
でもとても嬉しい事である。

自分の事を思い返してみると13年程前に
「ペットと一緒にキャンピングカーの旅」と言う記事を
見たのだがきっかけ。
当時の購入記はコチラ

我が家はある意味キャンピングカーは
他オーナーさん達もそうだと思うが
"ライフスタイル"の一部となっている。

仕事の休みが不定期なので突発的に
出かけられるし、時間に縛られる事も無い。

温泉に入ったり、その土地の物を食したり
自然の中で時間を過ごすのに
こんな都合のいいアイテムは無い。

少なからずキャンピングカーを所有して
今までの旅の仕方がまるっきり変ったのも事実。

問題視されているマナーに関しては置いといて、

自分の周りにも羨ましがられたり、実際に購入を検討
している方もいるのだが、質問された事には答えるが
あえて積極的に勧めたり煽る様な発言はしない様にし
ている。

高い買い物になる訳だし、
それぞれその考え方やスタイルもあるので無責任な
発言をして期待外れって言う事も充分あり得るからだ。

でも、実際に乗っているオーナーさん達からは
ビルダーがあまり言いたくないデメリット等の情報は
大いに収集した方が良いと思う。

我が家は購入まで2年の時間を費やし下調べやビルダー
に問い合わせて疑問点を聞いたりして準備したつもりだが、
クレソン乗り始め当初、それでも様々な状況に出くわした
のも事実である。

2台目のキャンピングカーを購入が決まったとき
ランディと決めていたのだが、実はキャンピングカーに
興味を持ち始めた全くの素人を装い、いくつかのビルダーに
問い合わせた(笑)

売るのに必死なので調子よく
キャンピングカーの魅力とメリットを
並べるのだが、オーナーさん達の間では一般的な事を
初めて購入する人が、そんな質問するの?と言う様な
事を聞いてみると・・・。

相当勉強していますねぇ〜。

当たり前でしょ高い買い物するんだから(笑)

以前、ブログでも書いたがキャンピングカーは
家では無いので、家と同等の設備を整える必要も無いし
不便な所もあるのだが、それらを全て理解し
与えられた空間の中で色々と工夫しながら旅を続ける事が
キャンピングカーの醍醐味である。

オイラはそう思う。

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ランディの主治医。


さて、

V社埼玉店同様、オイラが信頼しているのが
”熊沢モータース”さん。

10年前、クレソンを購入した時、一番苦労したのが
何か有ったときの為の"くるまや"である。
クレソンを1000Km点検を出す時も、我が家の周辺は
ピットの問題でディーラーにことごとく断られ
やっと見つかったと言う感じだ。

もともと車を持った時から地元の個人業者を使っていた。
クレソンの前車、エスティマもそうだったがやはり
ピットの問題でクレソンは断られてしまい、
これでは普段何か有った時、見てもらう所が無いと言うのは
不安なので、さぁ〜どうするか?

ネットで調べたり、電話で問い合わせたり隣接地域まで
問い合わせて見たが全く見つからず、途方に暮れていた所、
年中、前を通っていた"くるまや"が目に入った。

ゴミの集積車やらデカイダンプが入っている。
ここ"くるまや"だったんだ。
10年前の事なので記憶が定かでは無いのだが
確か電話かメールをして行ったのだが、
口数の少ない、チョイ強面のご主人が出てきて、
でもしょうがないよな。ココしか無いんだから・・・。
って言うのが始まりです。

先日のエンジントラブルの時も真っ先に連絡をした。
今はオイル交換と車検、
今回の凹み修復をお願いしました。
今までも、ドックライト取付、下回り防錆加工、
マフラー加工、ホーン交換、HID取付等々。
それと中古の軽を捜していたので極上の軽を
安価で捜していただきました。

実際話してみると、とても良いご主人です(笑)

ランディが納車され、早速下回りの防錆加工を
お願いした時も、奥様がランディに近づいたら
新車なんだから「近づくな!」と言われたそうです(笑)
全然中とか見てもらっても構わないんですけどね(笑)

車の事になると真面目で職人気質の強い方です。
だから安心して任せられます。

ホームページに書かれている通り、
軽自動車、乗用車、キャンピングカー、トラックetc.
キャンピングカーの車種を聞いて見たら、
我が家のランディと、
マンボウ、バンテックベガ、おそらくタコスのwithの
お客様がいるそうです。

個人経営の場合、一番は融通が聞くって言う所。
朝早い時間でも入庫させてくれるし、
オイル交換なんかも事前に言っておけば、やってくれるし。
朝出勤前に入庫し自分は歩くのが好きなので
駅まで歩いて行くが送ってくれたり、夜、遅くなっても
取りに行けるし、行けない時は近いからだが、
家まで持ってきてもらえるし。

多摩地区の方"亀萬"のブログを見て問い合わせました。
と言っても特に何もありませんが(笑)
気さくな奥様が大歓迎で迎えてくれる家族経営の
熊沢モータースさん。
良かったらホームページを覗いてみて下さい。

http://www.kumazawamotors.com/

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ランディの夏はこれから。


さて、

今年の夏、長期のお盆休みがあったのにも
関わらず、トラブルで旅を取りやめ、
旅らしい旅をせずに8月も終わってしまった。

北海道は毎年9月に行っていたので
クレソンの時は8月はあまり出かけていなかった。

当時はジェネ積んでルーフエアコン装備と
なると約60〜70万程度。
それでもってジェネも満足に使えないので
それだけのコストをかけるより
8月は大人しくしているのが一番。
6〜8月はクレソンは殆ど休眠状態だった。

先週末もせっかく2連休だったのにも
かかわらず天気が思わしくなかったので,
何か二度目の梅雨みたいな感じだ。

結構、ここの所調子悪いんなよなぁ〜。
どこにも行けなくて(笑)

凹んでいても走りには問題無いので、
週末は久しぶりにココにでも
行ってみようかなぁ〜。



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コルドランディは不人気車?


さて、

いよいよ夏本番。

この夏は一体、何台のキャンピングカーと
すれ違うのだろうか?

2010年に発表されたコルドランディ。

ところでランディと今まで

"すれ違った"
"停車しているのを見た"

と言うのは僅か3台。

昨年10月にランディに乗り換えてからは
まだ、一度も見かけていない。

先日、バンテック埼玉店の
キャンプがあったのだが
あこさんのblogを読んだら
ランディ4台参加したそうだ。

以前、店長にいったい埼玉店からランディは
何台納車したのか?ぶっちゃけ教えて、

と聞いた事があったのだが、
多分、亀萬さん含めて5台位です。との事。
と、言う事はオイラ参加すれば埼玉店の
ランディオーナーは勢揃いだったのか?

ご案内は頂いていたのだが
どうしても都合がつかず参加できなかった。

今、把握しているランディオーナーは

米さん、
おかばんさん&あこさん、
北海道のヌプカのタヌキ さん、
埼玉店に契約に行った時ランディを
洗車していた方。
で、ぼったくりのリードフックを
見せていただいた(笑)
確かリヤ側面にカラフルな犬の足跡
ステッカーを何箇所か貼っていた気が・・・。

それと、クレソン時代
数年前に、道の駅月夜野と
那須高原のSAだったか?

こんなもんである。

ZILシリーズやコルバン、リーブスは
結構見かけるが、ランディはほとんど
見かけない。

なので、ランディオーナーさん
バンテックの希少車になりそうな?(笑)

お互い大切に乗りましょう!

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ランディの出動全くなし。


さて、

もう数週間休みの無いオイラ。

職場のロビーで缶コーヒー片手に
ちょっと一息。

高所恐怖症のオイラにとって全面ガラス貼りは
辛いものもあるが(笑)

いったいいつになったら出かけられるのか?

せめて、温泉入ってそのまま車中泊だけでも

良いので。

24時間温泉って無いよなぁ〜。
 


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